物流業界で今、交通事故削減に向けた新たな取り組みが行われている。2025年、優れた安全対策を行った企業に贈られる「Safety Driving Award」で最優秀賞を受賞したのが、広島県福山市の西部運輸株式会社である。
　同社は、長年積み重ねてきた地道な安全活動が専門家から高く評価されたことを受け、人身事故ゼロの実現に向けてさらに努力を続ける姿勢を示している。

　西部運輸の創業は1961年。海上輸送からスタートした小さな運送会社は、現在ではグループ全体で約1,600台の車両を保有する地域物流の中核企業へと成長した。
　荷主企業からは、安全教育の徹底や納品スケジュールの確実な遵守が高く評価され、「任せて安心」と信頼を寄せられている。
　田口哲士代表取締役会長は、創業以来一貫して「安全・確実・丁寧な輸送」を最優先に掲げてきたと語り、長距離輸送で培った経験を生かしながら100年企業を目指す決意を示している。
　規模拡大に伴うリスク増大という課題に対しても、同社は組織全体で安全文化を築き上げることで信頼を守り続けてきた。

　2021年、コロナ禍で集合研修が難しくなったことを受け、西部運輸はWEB安全講習システムを導入した。スマートフォンでいつでも受講できる仕組みにより、受講率は100％を達成。年4回内容を更新し、運転ルールの徹底を図っている。
　ドライバーからは、隙間時間で学べる利便性や、家族のために安全意識を高められる点が大きな支えになっているという声が上がっている。
　一方で、同社が重視するのは「現場での基本動作」である。独自の「SEIBUルール」では、駐車時の車止め使用、車間距離を確保するための「01・02・03」カウント、一時停止場所での二段階停止など、過去の事故を教訓に生まれた行動基準を全員が徹底している。
　当たり前のことを当たり前に行う—。その積み重ねこそが事故ゼロへの最短距離だと同社は考えている。

　西部運輸は現在、物流業界の課題であるデジタル化にも積極的に取り組んでいる。地元の大学と連携し、学生の視点を取り入れた受注配車アプリの開発を進めており、社内だけでは得られない知識や発想が現場改革に生かされている。学生にとっても企業理解が深まり、双方にとって有益なプロジェクトとなっている。
　また、安全を支えるのは「働く人のやりがい」であるという考えのもと、長く働ける環境づくりにも力を入れている。若手ドライバーは、年齢に関係なく努力を評価してもらえる風土や、育休制度などの手厚いサポートに魅力を感じている。
　さらに、好きなカラーリングのトラックに乗れることがモチベーションにつながるという声もあり、社員一人ひとりが仕事に誇りを持てる環境の整備に取り組んでいる。
　横山立代表取締役社長は、社員の生活に合わせた働き方を選べるよう、長距離・地場など多様な勤務形態に対応する企業変革を進めていると語る。
　西部運輸が運んでいるのは荷物だけではない。地域の笑顔、社員の未来、そして安全への揺るぎない信念である。1,600台のトラックは今日も日本のどこかを走り続け、同社の挑戦はこれからも続いていく。

　今回のポイントは「届ける仕事のキャリアアップ」。

　交通事故削減による最優秀賞の受賞は、西部運輸が大切にしてきた“安全は経営の中心”という姿勢が評価された結果だ。1,600台の車両を持つ大きな会社だが、成長の土台は“信頼を運ぶ”という文化。事故を減らすことは、会社の未来を守る投資とのこと。

　WEB講習やデータ分析で、安全を“感覚”ではなく“仕組み”で守る会社に進化を図っている。日報管理や配車の可視化により、ドライバーの負担を減らし、安全につなげている。

　西部運輸はドライバーという仕事の価値として、1人で完結できる仕事としてのやりがい。時間管理から顧客対応まで “任される仕事”としての誇り。働き型の自由度などを挙げていた。

　地域配送で生活リズムを重視する働き方、長距離運送で収入を重視する働き方などドライバー自身の希望に合わせて選べる。シフトの自由度もあり、家庭や将来設計と両立しやすい環境が整っているといえる。

　従業員の約1割が女性とのこと。法令遵守を徹底したことで労働環境は格段に改善され、“女性が安心して長く働ける物流会社”にする活動も推進しているそうだ。

　荷物を届ける仕事は、社会に“絶対に必要な仕事”。西部運輸は、それを単なる労働ではなく、誇れるキャリアに変えようとしている会社だ。

　届ける仕事のキャリアアップ—。物流業界の未来がより豊かになることに期待する。